Vorbemerkungen
Was man so alles bedenken muss.
Die Reise zum Nordkap mit einem neuen Fahrrad war der Wunsch zu meinem 50. Geburtstag.
Das Fahrrad
Für die Tour kaufte ich mir nach dem langen Winter am 3. März 2010 ein schwarz-rotes "Cube Nature". Das Rad ist leicht und robust und für solche Touren bestens geeignet.
Die Transportlogistik
Die Vorbereitungen für die Reise begann ich sehr früh. Wenn man eine solche Tour auf eigene Faust und noch dazu allein unternimmt, ist so einiges zu bedenken. Die Logistik dafür ist das A und O. Erste Planungen mit Bahn und Fähre habe ich aus Zeitgründen schnell zugunsten eines Fluges verworfen. Das geht natürlich viel schneller, bringt aber das Problem des Radtransportes mit sich. Dies konnte ich durch den Kauf einer speziellen Rose-Flugtasche lösen.
Die Strecke
Die Streckenführung war mir eigentlich von Beginn an klar. Ich wollte durch das finnische Lappland und Nordnorwegen radeln. Der Start erfolgte im finnischen Küstenort Kemi am Bottnischen Meerbusen (Ostsee). Die Strecke führte dann über Rovaniemi, Kittilä, Inari, Karigasniemi, Lakselv und entlang des Porsangerfjords und der Eismeerküste bis zum Nordkap. Insgesamt habe ich dafür 11 Tage einschließlich An- und Abreise geplant. Ein Tag diente zur Reserve für unvorhergesehene Dinge oder zum Entspannen nach der Tour in Rovaniemi. Da es in Finnland weitgehend flach ist, plante ich dort durchschnittlich 150 km pro Tag. In dem bergigen Nordnorwegen sind die Strecken mit etwa 100 km merklich kürzer. Als Gesamtstreckenlänge rechnete ich rund 1.000 km.
Die Karten
Das finnische Kartenmaterial hatte ich mir vom Nordverlag schicken lassen, da Fahrradkarten für diese Region in einem akzeptablen Maßstab in Deutschlands einschlägigen Buchhandel nicht zu bekommen sind. Für Norwegen sieht es da schon besser aus.
Die Übernachtungen
Die ersten beiden und die letzte Übernachtung waren fest gebucht. Bei anderen Hotels, Pensionen und Campingplätzen hatte ich per Mail angefragt. Außer zwei Übernachtungen wurde mir dies im Vorfeld auch schriftlich bestätigt, was auf Grund der Weite der Landschaft und der dünnen Besiedlung sehr vom Vorteil war.
Die Rückreise mit dem Bus
Für die Rückreise vom Nordkap nach Rovaniemi gibt es eine Buslinie der finnischen Gesellschaft Eskelisen Lapin Linjat, die täglich die rund 800 km lange Strecke fährt und auch Fahrräder transportiert.
Das Essen und Trinken
Bei der Versorgung habe ich Frau Dr. Hentzgen vom gleichnamigen Geraer Reformhaus vertraut. Sie hat mir für die Tour eine optimale Nahrungszusammenstellung organisiert.
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